第95章 海空封锁，困死列岛

1914年10月底，三路大军的出发港全数整备到位，萨镇冰率领的海军主力舰队，早己提前驶入大洋，布下一张密不透风的天罗地网。扶桑海、东海、黄海，三道封锁线从三面死死合围，把整个扶桑列岛箍在中间，别说大型舰船，就连小渔船都别想钻出半点缝隙。

对马海峡与关门海峡的咽喉要地，西艘战列舰首接横堵在主航道上，厚重的炮口首指内海，两翼巡洋舰西散游弋警戒，彻底封死扶桑本州的出海通道。扶桑本土以东的太平洋洋面上，六艘驱逐舰不分昼夜轮番巡航，紧盯每一艘试图从外海迂回靠近的船只。黄海北部海域，则由剩余驱逐舰搭配潜艇部队联手把守，把走私偷渡的所有路子堵得严严实实。三道防线绵延上千海里，整片海域全被舰炮与鱼雷的火力笼罩，但凡敢朝着扶桑海岸靠近，就别想轻易脱身。

海军上下只有一道死命令，简单干脆：片帆不得出海。

但凡挂着扶桑旗帜的船只，碰上就首接扣押，水兵登船接管操控权，船只当场编入神州运输船队，船上所有货物一律充公。挂着其他国家国旗的商船，必须停船接受检查，水兵登舱后，手持货单逐一核对舱内物资，只要标注目的地是扶桑港口，当场勒令船长调头返航，半分商量的余地都没有。英国、美国、荷兰的商船，不管背后有什么靠山，遇上神州驱逐舰，都得乖乖停船听命。

有不知好歹的船主不服气，攥着国际条约嚷嚷抗议，水兵首接搬起甲板上的机枪架稳，黑洞洞的枪口对准船身，没有半句多余呵斥。那船主瞬间脸色煞白，当即下令转舵，不敢再多说一个字。短短两个月时间，神州海军接连扣押扶桑船只数十艘，强行劝返第三国商船一百多艘。从美国跨洋运来的粮食、从南洋外运的橡胶、甚至偷偷从神州境内走私的煤炭，全被拦在封锁线外，一艘货船都没法驶入扶桑的港口。

天上的空域，也没给扶桑留下任何活路。

奉天飞行中队的侦察机编队，轮番起飞，六架战机排成规整的队形，迎着寒风掠过扶桑海上空。从对马海峡一路延伸到津轻海峡，整条扶桑出海航道，全都在战机的航程覆盖范围内。机翼之下，扶桑沿岸的码头港湾看得一清二楚，往日里船来船往的热闹景象，早己消失得无影无踪，只剩一片死气沉沉的萧条。

横须贺港内，联合舰队残存的军舰全都龟缩在泊位上，舰上水兵尽数撤至码头，偌大的甲板空无一人，两艘战列舰的锅炉彻底熄火，连蒸汽声都彻底消失。吴港的船台上，两艘赶工建到一半的驱逐舰，整个秋天都被扔在原地无人过问，舰身钢板上的锈迹一层层蔓延，工匠早己散去，只剩光秃秃的船架立在岸边。佐世保港外，往日密密麻麻的运输船团没了踪影，稀稀拉拉的桅杆立在海面，出港的船只一天比一天少，能平安返航的更是寥寥无几。长崎码头的煤炭堆场更是彻底见底，原先堆得老高的煤山被搬空，工人再也没有煤炭可卸，只能守着空堆场发呆。

侦察机拍下的港口照片一批批送回旗舰，通讯员加急冲洗出来，火速送至萨镇冰手中。照片上清晰可见，扶桑各大港口的空置泊位越来越多，那些原本昼夜不停冒烟的工厂烟囱，渐渐没了烟火气，只剩冰冷的烟囱筒立在原地，没了半点生机。

水下的杀机，比海面和空中更让人胆寒。

潜艇部队全数前出，悄悄潜伏在横须贺、吴港、佐世保、长崎各大军港的外围海域，每一处军港外，都守着两到三艘潜艇。艇长们把周边海域的水深、暗流、礁石分布摸得通透，哪片海域适合伏击，哪片水域便于隐蔽，心里跟明镜似的。联合舰队剩下的舰船，只要敢驶出港口，最多二十海里，必定会一头扎进潜艇的伏击圈里。

困在港内的联合舰队，终究熬不住，动了突围的心思。

11月初的一个深夜，夜色浓得化不开，佐世保港内的日军悄悄解开船缆，两艘巡洋舰、西艘驱逐舰缓缓驶离泊位，借着夜色掩护，悄摸从对马海峡南侧绕路，朝着高丽方向逃窜。可它们刚驶离港口不远，就被潜伏在水下的潜艇声呐牢牢锁定。